向下掘进68米能停多少车?南京老城区沉井式停车场完成地下“封顶”

 

“南湖的封顶车位比南湖的小吃还要难排队。”南京建邺区的向下下南湖是市民和游客“觅食”的好去处,但由于周边都是掘进井式老小区,停车问题一直是停多停车“老大难”。对此,少车建邺区在南湖中心广场建设了沉井式停车场,南京占地256平方米的老城场地内,向下掘进25层,区沉单层环形布置4个车位,场完成地共计100个车位。封顶目前,向下下已完成地下68米掘进,掘进井式处于封底状态,停多停车接下来是少车整个立体停车库车架部分进行施工。

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施工现场

螺蛳壳里做道场,向下掘进68米建25层停车场

南湖中心广场周边车站南村500户居民,停车位只有110个,康福村636户居民,停车位只有102个。再加上来“南湖记忆”打卡的市民众多,解决停车难题成为重点民生工作。为此,建邺区充分挖掘潜力,在南湖中心广场建设沉井式停车场,以有限的土地实现停车的最大效益。

在手机导航app上,已经可以搜索到“南湖沉井式停车场”,显示建设中。南湖广场沉井式停车场,位于建邺区南湖路与南湖东路交叉口南湖中心广场东区。停车场整个占地面积是256平方米,车库地下标准层截面面积即“井口”为113.1平方米,内径是12米,外径12米8。

“整个沉井式地下停车场的开发是68米,相当于1栋25层的高楼建筑,倒放之于地下,目前已经处于封‘顶’状态,接下来要施工的是整个立体停车库。”施工单位隧道股份上海路桥项目经理郝亮介绍,25层的地下车库,单层环形布置4个车位,共容纳100辆汽车的停放。其中,70%是正常轿车车位,30%可以供SUV停放。

方寸之间做腾挪,水下垂直掘进防沉降

68米深的地下停车场会不会对地面造成影响?记者在现场看到,沉井已经成型。地下车库采用的是悬吊拼装式竖井自动掘进机进行施工,竖井掘进机在水中将泥土破碎,与水混合成为泥浆,然后通过管子输送到地面。同时,用预制管片作为井壁衬砌,管片拼装与开挖同步进行,这样既可保护施工地周边地下水位不会发生下降,附近地面建筑物也不会受到影响。

“这项技术采用垂直竖井掘进机设备采用不排水法施工,对周边环境影响小,而且施工快,之前每日垂直掘进3-5米。”郝亮告诉记者,设备设计紧凑,适合狭窄区域作业,对施工场地需求小。封底后,工人每天都要进入井内作业。除设置巨大的通风设备外,工人自身还携带有应急设备,以确保安全施工。

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施工现场

向地下要空间,智能车库“大脑”管控停取车

如此深的地下停车场,停车自然全部智能化。“整个停车系统全部是自动化的,车主不用下去,只需在上面把车停到进出车位即可,然后通过扫码、按钮等自动化系统取车。”郝亮介绍,在后期设备安装上,将采用UP智能停车库建造技术、全自动智能地下垂直升降系统,以自动化、数字化技术,提升车库运作效能,保障车辆快速精准停放。

记者注意到,这是南京第二座沉井式地下停车场。第一座沉井式停车场位于建邺区南京儿童医院河西园区东北面,两口内径12米、深达68米的停车井,沉井被分隔成25层,直径每层可停4辆车。390平方米一共可停200辆车,自2023年3月份运营以来,缓解了就诊人驾车排队等候进场的情况。

“期待南湖地下停车场早日建成,解决停车难题。”南湖地下停车场建成后,不仅满足周边居民和打卡游客的停车需求,也为市民在此休闲提供新场景。

扬子晚报/紫牛新闻记者 姜婧仪 摄制 杨泽华